武汉市民反映地铁站台内座椅少 地铁集团回应
本文摘要:8月20日讯近日,有市民在城市留言板上反映,武汉地铁修建的站点都宽阔明亮,然而空荡荡的候车区休息座椅少,为何不能多设置一点休息座椅。
  8月20日讯近日,有市民在城市留言板上反映,武汉地铁修建的站点都宽阔明亮,然而空荡荡的候车区休息座椅少,为何不能多设置一点休息座椅。
 
  家住汉阳的涂女士也反映,汉阳钟家村作为较大的换乘站点,站台没有公共座椅。车站内由于4号线、6号线转乘过往人流量大,不适合安排座椅,但多次见到乘客蹲坐在直达电梯外圈栏杆,建议合理安装便民座椅。
 
  20日,长江日报记者走访香港路、惠济二路、汪家墩等地铁站发现,站台上均设置有座椅,少数乘客在座椅上休息,大部分乘客有序地在地铁车站站门口排队,等候上车。一趟地铁到站后,座椅上的乘客几乎都已离开。
 
  随后,长江日报记者在留言板上见到,武汉地铁集团方面回复称,地铁车站站台层作为重要的客流集散空间,其主要功能是为乘客提供方便快速进出列车的场地。乘客进出列车具有集中性、瞬间性等特性,站台层基本不存在需要长时间停留的人员,需要乘坐地铁的乘客可以直接排队上车。
 
  另外,站台层作为应急情况下客流疏散的主要通道,设置过多座椅不利于人员的顺利疏散,若设置过多的座椅,反而易造成其他闲杂人员长时间停留,极易引发安全事件。
 
  因此,武汉地铁从公共安全与人性化的角度考虑,只在站台设置少量座椅,满足极少数特殊人群的需要。
 
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