近日，深圳地铁13号线一工区深登明挖区间配线段二区域（旅巴停车场）最后一幅地连墙钢筋笼吊装完成，这标志着此区域正式进入主体施工阶段。

 

 

　　深圳地铁13号线路起自深圳湾口岸，止于上屋北站。线路全长22.4公里，16座车站，全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与后海站接轨。

 

　　一工区施工区域包含深圳湾口岸站、深登明挖区间、深登盾构区间及出入场线，其中深登明挖区间分为节点段与配线段。配线段采用明挖顺作法施工，全长193.3米，共分为11段，按照施工筹划，区间共分为5个小基坑，分两阶段、5块区域进行施工，一阶段主要进行区域二、区域四施工。

 

　　2019年是项目至关重要的一年，为确保各项节点顺利完成，一工区项目部成立了“党员先锋队”。党支部带领员工们攻克难题、跨越阻碍，快速推进超大直径咬合桩试桩、人行天桥吊装、电缆改迁等工作，拓展了施工作业面，为年度履约创效奠定了基础。

 

　　截止目前，围护结构完成41.1%，土方工程完成11.5%。