6月6日，深圳地铁8号线一期工程莲塘变电所关键设备房移交工作如期完成，其关键设——110kV主变压器顺利进场为下一步电通奠定了基础！
作为8132标实现电通的关键性工程，莲塘变电所自开工以来一直备受关注。在经过了站后工程近三个月紧锣密鼓的施工之后，所内钢结构及砌体工程现已全部完成。其各关键设备房均具备了良好的施工条件，为2020年3月实现35kV电通奠定了坚实的基础。
变电所首台主变压器的就位，标志着深圳地铁8号线站后工程首个里程碑节点圆满达成，供电安装工作即将进入新的阶段，对整个8号线的建成通车具有重要意义！
深圳地铁8号线一期工程，由2号线三期工程莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，线路长约12.367km，共设站6座（梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站），均采用地下敷设。
车站均已封顶；盾构区间完成97%，其中深盐盾构左线完成65%；暗挖区间开挖完成100%，正开展二衬施工，深外站暗挖已完成；附属工程及出入口开工率78%，分别进行围护结构、土方开挖及部分主体结构施工。
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