宁波至奉化城际铁路首通段“电通”
本文摘要:又攻下一重要节点!继“桥通”“轨通”后,2019年5月20日,宁波至奉化城际铁路(简称:宁奉线)首通段顺利“电通”,向着年内“车通”的目标又迈进了一大步。
 

 
  又攻下一重要节点!继“桥通”“轨通”后,2019年5月20日,宁波至奉化城际铁路(简称:宁奉线)首通段顺利“电通”,向着年内“车通”的目标又迈进了一大步。
 
  为“车通”创造有利条件
 
  地铁施工中的电好比“人体中流动的血液”。电通了,将为动力照明、电扶梯、屏蔽门等机电设备的安装调试,接触网热滑、动车调试提供源源不断的动力保障,为下一步“车通”创造有利条件。
 
  宁奉线首通段为三站三区间,共设置牵引降压混合变电所2座,降压变电所1座。供电系统由变电工程、环网电缆工程、接触网工程、区间动力照明工程、杂散电流工程及疏散平台工程等系统组成。
 
  为确保一次性送电成功,宁波轨道交通提前筹划,科学制定节点目标,严格按照送电方案分工协作、有序配合。
 
  连通中心城区与奉化的骨干线
 
  宁奉线自3号线一期高塘桥站向南引出,止于奉化区金海路站,全线共设车站9座,是宁波中心城区与奉化之间重要的骨干线路。宁奉线工程于2015年12月30日开工建设,其中首通段(高塘桥站—明辉路站)将于2019年建成通车。通车后,将与3号线一期实现贯通运营,无需换乘。
 
  目前,宁奉线首通段各车站附属楼、站厅层的机电设备安装及装修工作已完成,正在快速推进车站钢结构、站台装修及地面恢复工作。
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