江苏环保公众网正在全本公示无锡至江阴城际轨道交通工程环境影响评价，预计不久即将开工建设。

 

　　无锡至江阴城际轨道交通工程线路全长30.4公里，其中地下段长10.5公里，过渡段长0.2公里，高架段长19.7公里。共设9座车站，其中5座地下站，4座高架站，线路中部设花山车辆段，共享既有无锡地铁线网控制中心，拟设置2座主变电所，分别位于花山车辆段内和徐霞客站附近。本线初近远期与无锡1号线贯通运营。

 

　　根据《江阴市城市总体规划（2011-2030）》第九条“综合交通”：江阴站，40分钟到达无锡核心区、40分钟到达常州核心区、25分钟到达靖江核心区、25分钟到达张家港核心区。城市轨道交通以单向客运能力为1-3万人次/小时的市域快速轨道系统、中等运量轻轨系统为主；发展水平达到0.30公里/万人，总里程约90公里。

 

　　本工程车辆运行交路模式分为三种：贯通交路，江阴外滩-1号线市民中心站的大站快车（120km/h）；贯通交路，江阴外滩-1号线市民中心站的站站停车（120km/h）；1号线交路，徐霞客站-1号线南泉站的站站停列车（80km/h）。