2月26日，常州市轨道公司召开轨道交通1号线一期工程综合联调启动会，这也标志着1号线正式进入综合联调阶段。

 

　　本次综合联调包含地铁1号线综合监控系统与屏蔽门综合联调，车站、场段火灾工况模式综合联调，供电系统各种运行模式联动功能测试等26个联调科目，分为信号、车辆、供电等7个专业小组，共计100余位技术人员全面参与联调工作。另外轨道公司也邀请上海市工程设备监理公司带领28人专业团队全程参与单调、联调指导和监督工作。

 

　　根据前期计划，综合联调总体分三步开展，分别是样板站、首批站和剩余站。目前，样板站联调工作已完成50%，首批站风水电、BAS、FAS等系统单调已全面启动，其他站单体调试在3-4月份陆续完成。本次首先开展综合联调的就是首批站-北部7站。

 

　　据悉，综合联调是地铁各项设备投入运行前的最后一道关，是检验各系统设备在经过前期设计、制造、安装、单调等各个环节以后，是否达到了设计标准及相应规范规定的各项性能指标，验证各系统间的接口是否达到最佳匹配和协调运作。综合联调工作的启动，预示着各设备系统开始从安装、单调阶段逐步进入系统间相互磨合和整体运转阶段。综合联调的开展情况将直接决定各个设备系统的功能实现和稳定运行，进而决定能否如期运行甚至运营。

 

　　另外，2019年1月29日，交通部下发《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》（7月1日实施），其中第三条规定：试运行前要完成系统联调。常州地铁1号线很有可能成为新规范实施后的首个开通地铁线路的城市，对后续城市地铁开通将启到示范效果。