常州地铁1号线年内开通 调试工作环环紧扣
本文摘要:常州地铁1号线今年底将正式开通,现在已进入开通倒计时阶段。为了让它顺利、安全地奔跑起来,在开通之前,还需要很长一段时间的调试期。
 

 
  常州地铁1号线今年底将正式开通,现在已进入开通倒计时阶段。为了让它顺利、安全地奔跑起来,在开通之前,还需要很长一段时间的调试期。
 
  地铁是一项高度信息化、自动化、系统化的综合工程,所涉及的专业非常多,春节刚过,常州地铁人就投入了紧张的设备调试。要让地铁顺利跑起来,除了基础设施以外,还必须安装完成信号、通信、综合监控、自动售检票、电扶梯、屏蔽门、消防、风水电等11个专业大类的机电设备,每一个大类里又包含了诸多子项目,这些设备安装好之后,都必须逐一进行调试,以保证它们未来能安全运营。
 
  正在进行调试的,是1号线茶山站的综合监控系统,这一系统直接关系到车站、列车的安全以及乘客的感官舒适度。
 
  常州市轨道公司建设分公司系统设备处杨仁强表示:“比如像这些设备是通风设备,因为车站在地下,需要通风设备进行进风或者排风,比如有火灾时可以排烟,进站环境对我们身体的一些感受,包括湿度、温度,都是由我们这个平台来进行自动化控制。”
 
  这些系统逐一单体调试结束后,将进入综合联调,也就是所有专业、系统之间的磨合。按目前1号线的建设、运营筹备进度,预计今年5月有望展开综合联调。在正式开通前,还需要进行3个月左右的空载试运行,按实际运营的情况对系统内各设备进行开通前最终的磨合、调试,不断解决、优化产生的问题。
 
  目前,新建的常州地铁控制中心机电安装完成95%,1号线各系统线缆已经接入新建的控制中心系统机房,实现线网的物理环通,同时,无线通讯设备也调试结束,为1号线联调联试提供了有力保障。
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