12月11日获悉，常州地铁2号线TJ-07标青洋路站～丁塘河公园站下行线顺利贯通。

 

　　青洋路站～丁塘河公园站盾构区间下行线长937.92米，隧顶埋深约10.6米～20.8米，线路采用“V”字节能坡，最大纵坡为28%，最小转弯半径480米，穿越地层主要以粉质黏土层为主。

 

　　自7月19日开始掘进以来，施工单位成立盾构管理小组，进行盾构掘进分析控制会，严格控制盾构掘进参数及盾构姿态，加强施工监测及测量，掘进过程严格控制同步注浆、二次补浆及地面沉降;在确保安全质量的前提下，圆满完成了该区间下行线隧道的掘进任务。

 

　　2号线开工情况：

 

　　常州地铁2号线一期工程可行性研究于2013年8月底就已正式启动，2014年6月底形成了较为稳定的线站位方案，并在此基础上先后完成了项目客流预测、工可勘察、地震安全性评价、地质灾害评价、节能评估、工程风险评估、社会稳定风险评估、交通衔接、沿线用地性质调整、环境影响评价报告等配套专题文件，于今年6月形成送审稿。

 

　　常州地铁公司表示，轨道交通2号线一期工程筹划建设时间为2017年至2020年。省发改委将结合此次专家组意见，对轨道交通2号线一期工程可行性研究报告进行审查，等省发改委批复后，2号线一期工程的前期勘察、设计与管线迁改就可以全面推进了。常州地铁2号线已于2017年2月13日全面开工建设。预计2020年全线完工。