近日,威海市工程咨询院公示发布《威海市城市轨道交通近期建设规划(2019年-2025年)》,面向社会征求建议、意见。公示显示,这个规划包含1号线、2号线两个工程,全长65.3公里,高架段长54.9km,地下段长8.2km。车辆选型拟用单轨6辆编组、第三轨供电。

 

　　其中,1号线串联高区、环翠老城区、经区、临港区、文登区,南起环山东路站,经威高广场,北至环海路站,串联威海站、威海客运站、文登汽车站。线路全长49.1km,其中高架段约41.6km、地下段6.2km、过渡段约1.3km,全线设车站27座,高架站22座,地下站5座,其中换乘站3座,平均站间距1.87km。线路西北端设文化西路停车场,中段设草庙子停车场,南段设文登车辆段。

 

　　2号线一期工程主要服务环翠区、高区,西起万泉街站,终点为新威路站。线路全长16.2km,其中高架段约13.3km,地下段2.0km,过渡段约0.9km。全线设车站12座,其中高架站10座、地下站2座、换乘站1座,平均站间距1.42km。线路西部设沈阳南路车辆段。