近日，记者从市民防办得知，重庆市轨道交通4号线一期工程人民防空工程通过专项验收。
这标志着我市重大基础设施建设兼顾人民防空功能，实现军民兼用工作取得积极进展。同时，也是全市人民防空系统围绕打好"三大攻坚战"、实施"八项行动计划"的具体举措。
四号线一期工程按甲类人防工程设防
轨道交通四号线一期工程线路起自渝北区，沿红锦大道北行，下穿锦绣山庄后沿泰山大道东行，至泰山大道与衡水路交叉口后沿东北向斜插入火车北站北广场地区，之后线路继续东行至五桂立交，再沿海尔路东行至设计终点，全长约18km。
其地下车站与相邻地下区间段均按甲类人防工程设防，战时作为人员紧急掩蔽所。城市轨道交通的基本功能是为城市人口提供大众化的出行服务，由于它具有速度快、容量大的基本特性，因而特别适用于市内和城郊之间大规模的、集中性的、定点、定时、定向的出行需求，成为现代城市公共客运交通体系的骨干，起到客流组织的主导作用。
轨道交通兼顾人民防空功能实现军民兼用
依托轨道交通建设适度增加投入，提高主体工程防护能力，增加相应防护设施设备，在战时运输疏散人员、物资，提供人员掩蔽防护是各国普遍做法。如二战时期英国伦敦和苏联莫斯科建设的地铁，上世纪50年代，毛泽东洞察到地下铁道的重要性，从战备和民用角度倡导北京要搞城市地下铁道，并且指出，"不仅北京要搞，很多大城市也要搞"。
重庆市轨道交通建设虽起步较晚，但从一开始规划设计时就按照国家要求，充分考虑到军民兼用，积极推进地下工程建设兼顾人民防空功能，使其成为人民防空工程体系的骨干力量。
随着轨道交通建设的持续发展，在为人民群众带来方便生活的同时，也能提供更为可靠的防护力量，为建设强大坚固的现代人民防空体系作出更多贡献。
