苏州轨交3号线铺轨,预计2019年底试运营
本文摘要:1月6日,苏州轨道交通3号线轨道开铺动员会在浒墅关车辆段铺轨基地内举办,标志着3号线轨道施工拉开序幕。
  1月6日,苏州轨道交通3号线轨道开铺动员会在浒墅关车辆段铺轨基地内举办,标志着3号线轨道施工拉开序幕。
 
  据悉,轨交3号线起于苏州新区站,终至夷亭路站,全长45.272公里,设站37座,均为地下站。轨道施工共包含37站间的正线、配线、联络线,浒墅关车辆段、唯亭停车场及其出入段线工程。
 
  其中,正线线路总长98.5公里,单开道岔56组,交叉渡线9组;浒墅关车辆段线路总长13.176公里,单开道岔45组,交叉渡线2组;唯亭停车场线路总长6.115公里,单开道岔21组,交叉渡线2组。
 
  目前,3号线已有95%的车站实现主体结构封顶,机电安装及装修单位首批标段已全部进场,正在进行样板段施工。全线区间盾构累计掘进5.8万米,完成80.6%。按照工程筹划,3号线将于2019年底开通试运营。
 
  1月8日,苏州市交通运输局官方网站对轨道交通3号线站名及注音方案予以公示,公示时间为发布之日起5个工作日,凡对站名有意见或建议的,可以书面形式反馈至苏州市城市客运交通管理处207室,地址为桐泾南路296号,邮政编码215000。
 
  3号线全线共设有车站37座,总体呈东西走向,线路西起苏州新区站(原规划设计站点名),东至夷亭路站(原规划设计站占名),沿线主要经过珠江路、马运路、长江路、狮山路、滨河路、宝带西路、宝带东路、北港路、星港街、葑亭大道。全线车站中,有34个站在此次命名范围中,“东方之门”“盘蠡路”和“宝带路”3个车站为3号线与已建成的1、2、4号线的换乘站,此前已正式命名,因此不在此次命名范围中。
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