韶关“株洲造”智轨列车将在韶关开跑规划两条线路
本文摘要:近日,韶关召开《韶关市智能轨道列车示范线选线方案》听证会,广泛听取社会各方面的意见和建议,积极推进智能轨道在韶关落地。
  近日,韶关召开《韶关市智能轨道列车示范线选线方案》听证会,广泛听取社会各方面的意见和建议,积极推进智能轨道在韶关落地。也就是说,“株洲造”的全球首列智轨列车将要南下,在韶关跑起来!

韶关未来7条智轨线规划图

根据韶关智轨列车首期建设方案,规划线路共7条,初选2条; 其中,智轨示范线为两条线,包括T1线和T2线,总长约28.5公里。远期智轨线网方案,则计划到2035年规划7条线,线网总长约124.5公里。

T1线首期工程起于韶关站、终于韶关东站,全长14.113公里,设站16座,主要沿滨江路、芙蓉大道、怡华路、新华南路、韶南大道敷设。T2线首期工程线路起于马坝转盘,终点至韶关东站,全长14.376公里,设站18座,主要沿韶南大道、马坝大道敷设。T1线和T2线途径控制点有:芙蓉隧道、北江大桥。

韶关智轨示范线规划图

据介绍,上下班高峰期的韶关市区路段经常堵塞!而当前的韶关城市规模却不适合发展地铁等大运量公共交通。“智轨”在与现代有轨电车运力相同的情况下,对现有道路冲击较小,且运量适中造价低且运行灵活,只需简单的道路改造就能投入使用,整体线路的投资约为现代有轨电车的1/4~1/3。

修建智轨而非地铁、轻轨,具有集约高效、节能环保等优点;同时,智轨列车不需要对道路做大改造,也不需要铺设物理轨道。七条线路在远期建成后将覆盖韶关80%的主要道路和快速道路,撑起韶关的骨干公交系统,初定票价在2~4元之间;票价方面相信也是大家关心的参照国内智轨列车票价标准,初定票价在2—4元之间。

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