随着天津地铁的建设推进，6号线南段、5号线、1号线东延线以及4号线一期和10号线一期工程在建；另外5条地铁线启动了项目前期工作，其中7号线一期、11号线一期正在编制管线切改、交通导行和园林迁移方案。4号线二期、8号线一期和6号线调整线在做项目可研报告和初步设计的编制。日前，就天津地铁线路的具体建设情况，天津地铁集团党委副书记、副总经理陈旭向“津云”—前沿新闻记者依次作出介绍。
6号线南段13座车站主体完工计划年底试跑
据介绍，地铁6号线是中心城区西部半环线，其中，南孙庄站至南翠屏站26座车站已经开通试运营，南段剩余13座车站从水上东路站至梅林路站，全长16公里。线路途经宾水道、文化中心、尖山路、友谊南路、会展中心、全运村等区域。
目前，13座车站主体结构和区间隧道均已完工，正在进行出入口和风道施工。尖山路站至梅林路站区间铺轨已经完成，完成总量的85%；同时正在进行供电等设备安装以及环网电缆等敷设，完成总量的65%；吊顶支架等装修正在进行，完成总量的50%。
天津地铁集团党委副书记、副总经理陈旭表示，6号线南段计划2017年二季度实现轨道贯通，三季度完成设备单机调试以及车站精装修，年底完成设备系统联动调试、运营场景演练和应急演练，同时力争完成列车按运行图跑图试运行，取得第三方允许载客安全认证。
5号线25个区间盾构贯通力争年底试跑
地铁5号线是中心城区东部半环线，北起北辰双街站，南至西青梨园头站，全长34.8公里，设站28座。线路经过建昌道、成林道、津塘路、大直沽、下瓦房、李七庄等居住区及金钟河大街、文化中心等商圈。通过金钟河大街站、肿瘤医院站、天津宾馆站与6号线换乘。
目前，28座车站主体结构全部完成，正在进行出入口和风道施工。27个隧道区间已经有25个双线贯通，剩余两个区间(凌宾路至昌凌路右线、中医一附院至李七庄左线)已经单线贯通，完成总量的99%。双街停车场至幸福公园站铺轨已经完成，完成总量的64%；正在进行供电等专业设备安装以及环网电缆等敷设，完成总量的60%；吊顶支架装修正在进行，完成总量的40%。
据悉，5号线列车已经完成试车线静调，正从双街停车场至志成道站区间进行信号数据采集及软件测试。计划2017年二季度实现隧道贯通，三季度实现轨道贯通并完成设备单机调试和车站精装修，年底完成车站设备系统联动调试，列车按运行图跑图试运行。
1号线东延线计划年底试跑双林站改造主体完工
1号线东延线是中心城区与海河中游地区的连接线，起自双林站，东到津南区双桥河站，全长15.8公里，设站11座。其中，10座车站主体结构、附属结构及区间隧道已经完成，双林站改造主体结构已经完成，除双林站外全线铺轨已经完成。
目前，1号线东沿线正在进行供电等专业设备安装以及环网电缆等敷设，完成总量的50%；吊顶支架等装修正在进行，完成总量的40%。计划2017年三季度完成设备安装及单机调试和车站精装修，年底完成车站设备系统联动调试，列车按运行图跑图试运行。
4号线一期计划年底主体施工完成50%
4号线一期工程是中心城区西北至东南方向的轨道交通骨干线，北起南开区东南角站，东至东丽区新兴村站，全长19.4公里，设站14座。线路途经和平路、小白楼、成林道、津滨大道至民航大学。目前，管线切改完成90%；12座车站在进行土建施工。计划年底主体结构完成50%并启动盾构施工。
10号线一期计划年底主体施工完成30%
据了解，10号线一期是连接天津东南部的半环线，北起河东区屿东城站，南至西青区梨园头站，全长21公里，设站21座。线路途经沙柳路、天钢柳林、珠江道、解放南路、梅江、丽江道到梨园头。目前，管线切改完成62%；9座车站在进行土建施工，计划年底主体结构完成30%并启动盾构施工。
天津地铁集团党委副书记、副总经理陈旭表示，除了在建的5条地铁线路外，7号线一期、11号线一期、4号线二期、8号线一期和6号线调整线计划在2017年年内逐步启动房屋土地征收工作，具备条件的车站将陆续组织进场施工。那么，这5条地铁是如何分布的？“津云”—前沿新闻记者梳理了一下。
7号线一期
7号线一期是中心城区南北向的骨干线路，南起西青区赛达八支路站，北至河北区榆关道站，全长26.5公里，设站21座。线路串联起梅江居住区、体育中心、卫津路沿线、老城厢、中山路等客流集散点。7号线建成后将打通城市南北交通“大动脉”，并在海光寺、鞍山西道、八里台等交通拥堵地段设置站点，缓解中心城区交通压力。
11号线一期
11号线一期是中心城区东西方向骨干线路，西起南开区水上公园站，东至东丽区六经路站，全长22.6公里，设站21座。线路途经复康路、吴家窑大街、友谊路、黑牛城道、内江路、洞庭路、海河东路、津塘二线，项目的建设进一步填充中心城区轨道交通网络布局，将有效缓解复康路、吴家窑大街中环线沿线及友谊路、黑牛城道、大沽南路等地区交通拥堵情况。
4号线二期
4号线二期，北起北辰区小街站，南至南开区东南角站，全长24公里，设站19座。线路途经京津公路、天泰路、西站、三条石大街、东北角、东南角。4号线全线将有利于进一步促进西站、老城厢、和平路等区域功能发挥；推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设，加快天津城镇化建设进程。
8号线一期
8号线一期，西起南开区资阳路站，南至津南区咸水沽站，全长33公里，设站27座。途经天拖北道、鞍山西道、新兴路、西康路、永安道、琼州道、解放南路、微山路、津南环线，终点至津南区咸水沽。8号线一期的建设，能够带动天拖地区、鞍山西道科贸街、解放南路地区升级改造，提升双港新家园、海河教育园区出行便利，有效缓解鞍山西道、永安道、琼州道、解放南路等区域拥堵情况。
6号线调整工程
6号线调整工程起点梅林路站，终点鄱阳南路站，全长4公里，新设站3座。线路沿渌水道、新家园路至南马集停车场。6号线调整线将进一步完善6号线运营功能，同时有效提升浯水道安置片区居民出行。
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