为进一步确保大客流安全，提升车站疏散能力，根据上海地铁“补短板”总体项目要求，2017年春运期间，上海地铁将对1、8号线人民广场站（2号线人民广场站除外）、2号线张江高科站、8号线沈杜公路站进行“补短板保安全”临时停运改造。三站的改造时间分别为：1月14日至2月10日，1、8号线人民广场站；1月21日至2月10日，2号线张江高科站；1月25日至2月8日，8号线沈杜公路站；改造结束次日即恢复正常运营。期间，上述三座车站将临时停运，不上下客，建议市民乘客通过网络绕行或地面交通方式出行。
此次上海地铁“补短板”改造项目围绕安全运营，重点聚焦车站通行能力和线路运能运力的“双提升”，前者是后者的重要保障。为此，除开展增购列车等增能措施、实现未来中心城区运营间隔压缩至3分钟以内的目标，同时提高重点车站的客流通行力、确保客流安全势在必行。
地铁三座车站“补短板”改造时间表
确保大客流安全 提升疏散能力 春运期间三站实施停运改造
随着上海地铁网络扩展、客流快速增长，上海地铁部分车站疏散能力日渐难以满足实际通行需求，尤其是站台与站厅之间的客流输送能力相对不足，存在一定的安全隐患。为此，经过前期调查研究、排摸梳理，针对当前矛盾最突出的人民广场站、张江高科站及沈杜公路站，计划在今年春运期间进行改造，提升站厅与站台间垂直输送能力，竭力降低大客流拥挤可能带来的安全风险。
由于此次改造工程量大、作业面广，施工期间车站无法正常开展客运组织，为确保安全及对出行影响尽可能降至最低，经研究选取一年中客流最低的春节期间进行集中封站施工。根据历年客流分析，春运尤其春节期间，1、8号线人民广场站、2号线张江高科站、8号线沈杜公路站进出站客流均较平日有大幅下降，人民广场站的换乘量下降超过52%。因此，在该时段内进行临时停运改造，除了能最大程度地保证施工质量，还将对乘客的出行影响降到最低。
2017年1月14日至2月10日 1、8号线人民广场站临时停运改造
8号线人民广场站 1月14日至2月10日临时停运改造
据统计，2012年至2015年间人民广场站日均客流年均递增3.2%。虽然随着2015年底新线开通部分客流分流，使得人民广场站客流略有下降，但目前人民广场站的日均客流仍接近60万人次，居高不下。
作为上海地铁全网换乘客流最大的枢纽站，人民广场站1号线楼梯及8号线岛式站台楼扶梯的客流通过能力相对不足，易形成拥堵点，存在一定的安全风险。根据计划，2017年1月14日至2月10日，运营方将对1、8号线人民广场站进行改造施工，工期28天，主要就是针对该站的楼扶梯实施扩容改造。
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