11月23日至今，呼钢东路站逐渐完成车站主体顶板封顶工作，接下来，只待盾构机下井并进行调试和保养，于2017年3月进行地铁两站点的区间盾构工作。11月29日，记者从中铁十局呼和浩特市轨道交通1号线一标段获悉，我区首台盾构机“草原雄鹰号”经过一线工人们的漫长等待，终于进场，今日正式吊装下井。届时，首府轨道交通将进入盾构施工阶段，市民也可跟随呼和浩特晚报记者的采访一睹“地下穿山甲”的风采。

 

　　据介绍，盾构机是一种专门用于隧道掘进的大型机械设备，重达数百吨，前面吃土后面排土，日均可在地下掘进10米。盾构机的进场组装预示着呼和浩特轨道交通的一个新格局，打通地铁站点之间的隧道也指日可待。