54个月的精心建设，750万市民的殷切期盼，合肥轨道交通1号线的“列车”终于驶到近前。11月22日，由交通运输部科学研究院以及北京、上海等地轨道交通行业专家组成的专家组经评审，认定合肥轨道交通1号线已具备试运营基本条件，这也标志着1号线完成运营前最后一次大考。
 

　　寒来暑往，掘地开路。1号线通车，离不开建设者的辛勤汗水。2012年6月1日，合肥轨道交通1号线开工建设。1号线一、二期工程北起合肥站，南至九联圩站，全线共23个车站，线路长度24.58公里。
 

　　轨通车至，奔向未来。据介绍，1号线所用地铁列车均为B型车，车辆最大宽度为2.8米，其最高设计时速为80公里。今年8月1日开始，1号线到段列车陆续进入地铁隧道，开启了全程空载试运行，磨合设备系统，磨合人车操作，锻炼应急处理能力，确保车行安全稳定。
 

　　而今，1号线配置的26列地铁列车已经全部运抵珠江路车辆段，运营人员已基本到岗。市轨道公司介绍说，1号线人员按照每公里62人配置，电客车司机144名，一线服务人员500多人。
 

　　合肥轨道交通1号线建设大事记
 

　　1.2012年6月1日，1号线动工建设;

　　2.2015年12月29日，1号线双向“洞通”;

　　3.2016年8月1日，1号线实现“车通”，启动全线试运行(空载试跑);

　　4.2016年11月22日，1号线通过试运营基本条件评审，具备试运营基本条件。