轨道交通2号线一期工程开工
本文摘要:呼和浩特市委常委、副市长孙建华参加开工仪式,并宣布呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程正式开工。2号线一期工程呈南北走向L型布设,全长27 3公里,全部为地下线,共设24座车站。
      19日,呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程项目开工仪式在百合路站举行。
 
      呼和浩特市委常委、副市长孙建华参加开工仪式,并宣布呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程正式开工。2号线一期工程呈南北走向L型布设,全长27.3公里,全部为地下线,共设24座车站。工程总投资203.04亿元,预计2020年底开通试运行。

  据了解,呼和浩特市轨道线网规划由5条线路组成,1、2号线是骨干线,3、4、5号线为辅助线。其中1号线一期工程东西向布置,线路全长约21.97km,其中地下线18.42km,高架线3.25km,共设车站19座,地下站16座,高架站3座。工程总投资170.57亿元。

  2号线一期工程线路南北向呈L型布设,与1号线在新华广场站十字相交。线路全长27.3km,全部为地下线;共设车站24座,其中换乘站6座。工程总投资203.04亿元。

  1号线一期工程计划2020年12月28日开通试运营,2号线一期工程由于招标延时影响,本月计划正式开工,2020年12月28日开通试运营。

      呼和浩特轨道交通1、2号线一期工程围绕建设目标,按计划推进工程进度,针对不同施工内容,实施期间各年度主要工作重点和任务概括为:2016年为“前期工程推进之年”,2017年为“主体结构施工、盾构掘进年”,2018年为“全线洞通、车站主体结构完成、主变电所土建结构完工年”,2019年为“安装装修、轨通、电通年”, 2020年为“设备安装调试、建成运营开通年”。
轨道交通
 
 
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。