昨日，从南昌市轨道交通集团获悉，南昌地铁2号线一期工程列车共22列，采用6节编组的铝合金B型列车，单列车最大载客量2062人。列车前4列在长春制造，后续列车将在南昌组装，预计2017年10月22列车装配完成。
据了解，本着节能环保理念，与地铁1号线相比，地铁2号线一期工程列车在材料和技术上都进行了创新，提升了性能。全车采用了具有抗压强度高、耐温性强、环保可回收的焊接铝蜂窝地板，提升了列车安全性。内装设施采用更加节能的LED光源，亮度一致性可以调节；采用稳定的LCD动态地图显示屏更加直观；空调采用最流行的变频空调，效率更高。另外，列车的牵引辅助系统进行了全面升级，车辆具有高度集成、轻量化等优点。
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年，由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办，深受光伏行业认可，是业内知名媒体。
