3月30日，济南发布一则关于轨道交通的招标公告，济南市轨道交通第二轮建设规划(2016-2020)启动招标，包含R1线延长线，R2线优化调整，R3线延长线、M1、M2、M3、M4线。如果工程各项进展顺利，到2020年，济南会有7条轨道交通的线路。

 

 

　　此次招标的项目为济南市轨道交通第二轮建设规划(2016-2020)，项目业主为济南轨道交通集团有限公司，建设资金来自财政投资，项目出资比例为100%。招标范围为结合《济南市轨道交通线网规划》、《济南市轨道交通近期建设规划(2015-2019)》及相关轨交规划的研究成果，编制第二轮建设规划，规划年限2016-2020年。涉及7条线路，包含R1线延长线、R2线优化调整、R3线延长线、轨道交通M1、M2、M3、M4线。

 

　　根据公告，项目总投资约650亿元，规划服务费约324万元，总长度大于120公里，具体线位和长度还需在建设规划中研究论证。第二轮建设规划计划400日历天完成。

 

 

　　济南轨道交通集团有限公司的工作人员介绍，根据早期规划，济南共将建设11条轨道线，除了R1、R2、R3三条市域快线外，还将建设M1、M2、M3等8条城区内线路，“每一次的规划研究都会根据结果对于线路进行微调，所以现在只能确定各条线路的大致走向，具体的站点有可能会变动。”

 

　　规划中的6条市区线路里，M1线或将连接西部城区与即将开工的新东站;M2线则连接十六里河与泺口;M3线工程为非遗园至郭店段;M4线工程为姬家庄至大庙屯段;M5线连接中西医大学与蓝翔中路;M6线为横向线路，西至槐荫区于家庄北，东部终点为高新区东枣园。此外，远期还为M7、M8线预留了空间。