上午8时30分，伴随现场施工人员一声令下，轨道吊轰鸣着缓缓升起大臂，将挂有“西安地铁三号线供电第一杆”条幅的钢柱稳稳落在线路一侧的支柱基座上，三号线供电系统工程接触网第一杆正式组立完成。三号线供电系统工程采用接触网供电方式，隧道内鱼化寨站至广泰门站为刚性架空接触网，隧道外广泰门站至保税区车辆段及鱼化寨停车场为柔性架空接触网，列车通过车辆顶部的“受电弓”与接触网接触滑行，获得1500V直流电能，为整个地铁车辆提供牵引供电。此次组立的接触网钢柱就是为地铁三号线高架段后期架设柔性接触网做好准备。为确保此次立杆成功，施工单位详细调查，反复测量，积极与土建单位联系，当天共计组立接触网钢柱26根。

 

　　据悉，三号线供电系统工程共包括接触网、变电、环网电缆、电力监控、杂散电流五个子系统工程。工程西南起鱼化寨站，东北至保税区站，设地下车站19座，高架站7座，线路全长约39.15公里，建成后分别与现已开通运营的二号线、一号线在小寨站和通化门站换乘，成为西安轨道交通网线中西南至东北方向的主骨架线，把地铁交通从城市西南方向拉通到东北方向。