上海警方将参照世博安保模式，与苏、浙公安机关紧密协作，在陆路道口检查站对重点车辆逐车检查，对“两客一危”车辆(长途客运班线车、旅游包车及危险物品运输车)重点抽查；设立水上检查站，对入沪船舶实施信息核查和动态管控。

 

　　在全市长途客运站安排民警驻站值守，实施“到达安检”；强化进沪列车查控和3座火车站出入口“到达临检”；在客货运码头实施“到达临检”；在机场航站楼出入口，严格实施防爆安全检查。坚决守住全部进沪陆路、水路和空路通道，把危险人员和物品堵在上海之外。

 

　　对全市危险物品从业单位全面开展安全大检查，从严管控生产、运输、储存、销售、使用等各个环节，坚决防止危险物品被抢、被盗、丢失和流入非法渠道。强化轨交车站和客运码头的进站安检，落实公交巡察力量，严防危险物品上车、上船。结合上海路网、车流特点，通盘考虑、配套落实全市道路交通组织疏导措施，既确保警卫安保工作绝对安全，又坚决防止发生长时间、大面积拥堵。

 

　　机场:要求脱鞋、解皮带检查概率提升

 

　　昨日上海机场(600009,股吧)集团发布消息，今天起，上海浦东和虹桥两大机场将进一步实施安全检查特别措施。其中，对进入航站楼的旅客及随身携带的行李物品进行100%防爆检测和不间断人身检查。

 

　　记者昨日来到虹桥T2航站楼，从轨交2号线出战后，走到进入航站楼大门前，就看到有安检人员使用防爆检测仪和设备，进行随机的防爆检测。据工作人员介绍，检查的时候，如果人较多，正常排队时间可能在2分钟左右。这只是第一关，旅客在办理完登机牌进入集中安检区域前，还将有一次防爆检测需要排队依次通过。同时，安检人员在安检时，要求旅客脱鞋、解皮带等概率也将明显提升。

 

　　公交车:请保安公司增援，每车配4名保安

 

　　不仅是机场，平时没有安检的公交车也加强了安全措施。记者昨日乘坐49路公交车，售票员、司机都佩戴了红袖章。49路终点站(汉口路江西中路站)值班的保安表示，他是保安公司来此增援的。其所在的保安公司负责10条公交线路，其中，49路派了4人进行加强安保的工作，终点站、起点站分别派有一人，中途有两人“随机跟车检查”，随机在某一站下，再乘后一辆车随机安检大包行李。

 

　　无独有偶，在人民广场公交枢纽，记者看到112路、123路、46路等公交线路的站台内，每一位工作人员都佩戴了“安全检查”的红袖章。112路保安吴先生说:“我从莘庄的仲盛商场派来，112路是一人跟车安检，一人在终点站，另有其他人在途中随机上车检查。”112路到达终点站后，司机都会起身检查车内是否有可疑物，“一程一检”。

 

　　地铁站:大小包必查，不安检不让进站

 

　　在中华艺术宫地铁站，本来位于检票口前的安检台被搬至了3、4号出入口前，一下楼梯进入地下部分，就先要经过安检的环节，再参观“永不落幕的世博地铁纪念展”长廊，进入地铁检票口。安检也更为严格，大小包必查。一些人本想和平时一样挎包直接进入，都被安检台前的工作人员拦了下来。