京张高铁建成全球首条5G全覆盖高铁线路
本文摘要:京张高速铁路(北京段)全线规划建设的147个室外基站已全部完成建设,实现了5G网络全覆盖,这也标志着京张高铁全线实现5G网络全覆盖,并成为全球首条5G网络全覆盖的高铁线路。这是记者26日从北京市通信管理局获悉的。
  京张高速铁路(北京段)全线规划建设的147个室外基站已全部完成建设,实现了5G网络全覆盖,这也标志着京张高铁全线实现5G网络全覆盖,并成为全球首条5G网络全覆盖的高铁线路。这是记者26日从北京市通信管理局获悉的。
 
  京张高速铁路是2022年北京冬奥会重要的交通保障设施,由北京北站至张家口站,全程174公里,其中北京段70.05公里,最高设计速度350公里/小时。
 
  作为北京冬奥会的重要通勤线路,京张高速铁路是全球首条5G全覆盖的高铁线路,因此沿途5G网络覆盖工作一直是通信行业的重点任务之一。
 
  据北京市通信管理局相关负责人介绍,京张高铁途经多个隧道,为了让隧道内3.5GHz高频段实现全覆盖,研发人员从开凿结构、分段耦合等技术方面开展创新,最终成功研发支持3.5GHz频段的高频低损耗漏缆,保证5G信号更均匀、损耗更低、覆盖距离更远,实现电信企业3G、4G、5G多系统共享使用。
 
  作为北京冬奥会配套交通线路,京礼高速(北京段)沿线共规划新建和改造室外基站48处,目前已全部建设完成,今年8月底前完成全部5G室内分布系统建设。
 
  北京冬奥会场馆5G网络建设正在全面推进,今年8月底前,包括国家体育场、国家速滑馆、国家游泳中心、首都体育馆、北京冬奥村等在内的17处场馆将实现5G网络全覆盖。
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