2月23日，记者从省发改委获悉，安九高铁安徽段已正式实现正线短轨通。预计在今年6月，进入联调联试阶段，并在年底开通运营。而来自合肥市发改委的消息透露，目前，新合肥西站站房施工单位已经进场，正开展施工筹划。
2月21日上午，在安庆境内安九项目铺轨现场，无砟铺轨机组顺利将最后一对轨落到承轨槽，标志着安九高铁安徽段正线实现了短轨通。
省发改委铁建办工作人员介绍，按照施工计划，今年4月安九高铁安徽段将完成全线焊轨，实现长轨通。预计今年6月，安九高铁安徽段将进入联调联试阶段，并在年底开通运营。
安九高铁连接安徽省安庆市与江西省九江市，全线共设7座车站：安庆西站、潜山南站、太湖南站、宿松东站、黄梅东站、孔垄北站、庐山站，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里。
目前，安九高铁江西段已经全面复工。安九高铁开通之后，将和去年12月通车的合安高铁实现对接。2021年，安徽省政府工作报告明确提出，今年要建成安庆~九江高铁，并开工建设沿江高铁武汉~合肥~南京段。
【新合肥西站】站房施工单位已进场，正开展施工筹划
近日，有市民咨询新合肥西站的进展。对此，合肥市发改委答复表示，新合肥西站作为合肥铁路枢纽三大主客站之一，是构建完善合肥铁路枢纽客运系统的重大工程，工程纳入合安高铁项目建设范围。
合肥市发改委透露，前期，新合肥西站线路引入工程已开工，正按计划组织建设。目前，站房施工单位已经进场，正开展施工筹划。按当前计划，新合肥西站将于2023年内实现商合杭与合安高铁贯通。
（合肥报业
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