川南城际铁路内自泸线北起内江市成渝客专内江北站，向南经自贡市后折向东经富顺、泸县至泸州市新建泸州站，全线采用跨区间无缝线路，以铺设有砟轨道为主，线路全长约130公里，设计时速250公里/小时，设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、泸州等7个车站。为满足施工需求，全线箱梁制运架共计2166榀，完成本次全线箱梁架设“收官之作”的中交三航局CN-1标段项目部承担432榀。

 

　　今年，受新冠肺炎疫情、高温、汛情等影响，川南城际铁路面临开建以来的最大挑战。为了追赶因疫情影响而滞后的工期，内自泸线的四个制梁场抢晴天、战雨天，结合施工组织与节点工期倒排架梁计划，提前清理沿线障碍畅通架梁通道通。为确保工程的快速推进，内自泸线的参建者们放弃节假日休息，与扎根一线的川南城际铁路公司项目管理人员一起，积极组织协调、现场优化施工、全力以赴抢工期，确保了内自泸全线土建工程如期完工。

 

　　川南城际铁路是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一。项目全面建成后，将推动沿线地区进一步扩大对外开放，加快旅游资源开发，对促进经济发展有着重要意义和作用。