格库铁路新疆段开始进行热滑实验
本文摘要:格库铁路新疆段开始进行热滑实验全线开通运营迈进坚实一步
  格库铁路新疆段开始进行热滑实验全线开通运营迈进坚实一步

  2020年11月19日,电力机车检测车从库尔勒站驶出,开往阿尔金山方向。
 
  中新网乌鲁木齐11月19日电(陈剑飞王静)11月19日,格库铁路(青海格尔木至新疆库尔勒铁路)新疆段开始进行热滑实验,这标志着格库铁路全线开通运营又迈进坚实一步。
 
  一条铁路线在投入运营前,需要对接触网进行冷滑、热滑实验,目的是检验接触网的各项指标是否符合设计标准。冷滑实验就是接触网不带电,由内燃机车检测车对接触网进行检测;热滑实验即接触网带电运行,由电力机车带动检测车队接触网进行检测。当日,电力机车检测车从库尔勒站驶出,开往阿尔金山方向。
 
  
  2020年10月21日,一台机养车正在格库铁路库东站进行铁路线整形作业。
  格库铁路是国家重点铁路建设项目,是新疆第三条出疆铁路大通道,东起青海省格尔木市,铁路线一路向西横贯柴达木盆地,进入新疆境内后穿越阿尔金山,经米兰抵达若羌县后向北,沿塔克拉玛干沙漠边缘,经新疆生产建设兵团第二师三十四团、三十一团,尉犁县,到达终点新疆库尔勒市,全长约1213公里。其中新疆段约708公里,青海段约505公里,建设标准为国铁I级电气化单线铁路,设计时速120公里。
 
  格库铁路青海段于2014年12月15日开工建设,已于2020年6月30日开通运营;新疆段于2016年初开工建设,目前已进入开通倒计时。两段铁路于今年7月21日成功接轨。
 
  据悉,格库铁路全线开通运营后,格尔木到库尔勒将由原来的26小时缩短到12小时。
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。