成自高铁全线首个连续梁0号段完成浇筑
本文摘要:9月8日14时,经过23小时的连续奋战,由中铁五局承建的成自泸高速立交双线特大桥主桥29号墩0号段顺利完成浇筑。这是成自高铁全线完成的首个0号段施工,标志着成自泸高速立交双线特大桥正式进入连续梁施工阶段。
  9月8日14时,经过23小时的连续奋战,由中铁五局承建的成自泸高速立交双线特大桥主桥29号墩0号段顺利完成浇筑。这是成自高铁全线完成的首个0号段施工,标志着成自泸高速立交双线特大桥正式进入连续梁施工阶段。
 
  成自泸立交双线特大桥位于自贡市沿滩区仙市镇境内,全长为1920.7米,主桥为72+128+72米预应力混凝土连续梁,该桥受制约因素多,具有工期紧、施工工序繁杂、场地狭窄等特点,是全线的重点工程。此次浇筑的29号主墩0号段,长12米,宽12.6米,采用钢管立柱支架法施工,共浇筑混凝土536方。
 
  据介绍,为顺利完成本次0号段浇筑工作,中铁五局成自高铁项目部采取对作业人员进行技术交底、安全交底;做好现场报验检查;严格把关设备进场、材料储备等多项措施,确保浇筑顺利完成,质量达标。
 
  据悉,成自高铁为四川首条时速350公里的高速铁路,是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分,建成后将彻底结束四川没有时速350公里高铁的历史。
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