鲁南高铁的建设进度一直是市民关注的焦点，6月29日上午10点17分，鲁南高铁沿线的重要枢纽站济宁北站举办开工仪式，拉开了鲁南高铁西线也就是菏泽至曲阜段高铁站房建设的序幕，预计2021年底可投入使用。鲁南高铁济宁北站站房开工仪式暨“三号联创”启动仪式顺利举行，标志着鲁南高铁站房项目正式进入全线施工阶段。
鲁南高铁新修建的8个高铁站中，有4个在济宁区域，济宁北站无论是车场规模还是建筑规模，均排在济宁区域4个新修站点的首位，也是济宁市区首个高铁站房。站房设计预留有轻轨和地铁通道，未来建设轻轨和地铁可直通高铁站，增加交通便利性。
位于济宁市北侧约14公里处的济宁北站，建筑面积约3万平方米，作为京杭大运河的中枢，北站采用古代楼船的造型，加以现代的玻璃幕墙和倒式的屋顶，使其在传统庄严的外表下散发着动感和时代的气息，极富城市特色。
鲁南高速铁路项目建成后，将与京沪高速铁路、京九高速铁路、青盐铁路、郑徐客运专线以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，形成环山东省高铁通道，可有效解决我省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题，为3500万鲁南人民提供出行便利，为山东“走在前列、全面开创”作出贡献，对于促进我省经济持续健康发展具有重要意义。
中国建筑股份有限公司鲁南高铁站房项目书记吕培伦介绍说，济宁北站是整个鲁南高铁西线的一个中心枢纽站，通过今天的开工仪式，带动整条线的站房建设，为明年通车奠定了良好的基础。
济宁北站的建设是国家“八纵八横”高速铁路网区域连接线和山东省“三横五纵”高速铁路网的重要一环，它的建成将对济宁全市经济发展产生重大而深远的影响。
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