京张高铁延庆线开始联调联试
本文摘要:记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉,今天(6月9日)2时10分,随着55011次综合检测列车从京张高铁八达岭长城站开出,标志着北京2022年冬奥会重点配套交通基建工程——京张高铁延庆线联调联试工作正式启动。
  记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉,今天(6月9日)2时10分,随着55011次综合检测列车从京张高铁八达岭长城站开出,标志着北京2022年冬奥会重点配套交通基建工程——京张高铁延庆线联调联试工作正式启动。
 
  去年12月30日京张高铁开通运营,从北京到张家口只需1小时。作为京张高铁的配套工程,延庆线自京张高铁八达岭西线路引出,终点至既有延庆站。延庆线线路全长9.330公里,其中桥梁长度2.6公里,设计速度为160公里/小时,设延庆站1座车站。作为京张高铁的重要组成部分,开通后将有效加强北京市区与延庆的经济联系,改善沿线地区交通运输条件。该线路与建成的京张高铁构成了北京市区至冬奥会延庆赛区的重要交通通道,是冬奥工程的重要交通配套设施。
 
  据了解,本次联调联试工作,通过综合检测列车动态检测的方式,对各系统及其接口匹配关系进行综合测试,验证轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统性能;评价综合接地、电磁环境、振动噪声等数据是否符合标准,使各系统和整体系统性能达到设计要求,为开通运营提供重要技术保障。
 
  北京铁路局介绍,担任本次联调联试驾驶任务的司机,全部由中国铁路北京局集团公司所属怀北机务段负责,共计抽调正、副司机39人。为确保联调联试工作的顺利进行,该段对运行安全措施、试验预案、操作提示卡、线路基础数据示意图、推进计划等内容进行细化,为正式开通运营的安全操纵奠定基础。
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