郑济高铁聊城阳谷段正式动工,计划2023年底通车
本文摘要:郑济高铁途径聊城市的莘县、阳谷县、东昌府区、茌平区等地。目前,郑济高铁阳谷段已正式动工,各项工作有序推进。
  郑济高铁途径聊城市的莘县、阳谷县、东昌府区、茌平区等地。目前,郑济高铁阳谷段已正式动工,各项工作有序推进。
 
  开工地点位于阳谷县定水镇,为跨滨河南路连续梁施工便道的修筑。在地方政府和承建方中国建筑第八工程局的共同努力下,3月20日,郑济高铁阳谷段开始进驻机械进行清表作业,截至目前已推进400余米。4月1日将正式开始钻机施工。
 
  记者从中国建筑第八工程局了解到,郑济高铁第七分部管段(包含东昌府、阳谷、莘县辖区)工程里程14.4公里,工程造价8.17亿元,建设周期为2020年4月1日至2021年12月31日,共21个月。
 
  位于阳谷辖区的跨滨河南路连续梁工程,属于东昌府特大桥工程的一部分。东昌府特大桥的主要工程量有467#——586#桥墩、跨俎店渠连续梁、跨滨河北路及徒骇河连续梁和跨滨河南路连续梁等。
 
  据了解,郑济高铁聊城段全长115.295公里,设计时速350公里,采用双线电气化动力机车运行方式;在聊城境内设站3个,分别是莘县站、聊城西站和茌平南站,计划2023年底通车。聊城进入“高铁时代”后,从聊城至济南仅半小时左右即可到达,聊城到郑州的时间也将缩短至1个小时。
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。