本次热滑试验于9月6日开始，持续4天。热滑试验是指接触网受电的情况下,由电力机车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等运行状态,主要对接触网的安装质量、接触网悬挂弹性及供电能力进行检测，试验全程采集接触网动态数据，是电气化铁路综合调试前的关键环节。

 

　　据悉，此前淮安东牵引变电所、灌南牵引变电所相继于8月25日、9月1日一次受电成功，连淮段全线牵引变电所正式受电启动；9月5日连淮段接触网全线送电，9日热滑试验完成，这标志着连淮段正式具备行车条件，为即将开展的联调联试提供了有力保障，为接下来的开通运营奠定了坚实的基础。

 

　　连镇铁路是苏北铁路网的重要组成部分。本次通过热滑试验的连淮段正线长113.49公里，接轨于连盐铁路董集站，途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市，预计2019年底具备通车条件。