鲁南高铁经受住第一次大考
本文摘要:8月13日,台风“利奇马”刚刚退去,正在鲁南高铁线路执行任务的检测列车便再度启程,并将检测列车时速提升至320公里。
  8月13日,台风“利奇马”刚刚退去,正在鲁南高铁线路执行任务的检测列车便再度启程,并将检测列车时速提升至320公里。数据显示,轨道几何、动车组动力学响应等各项指标均符合检测要求——鲁南高铁经受住了第一次大考,向精品高铁迈出坚实一步。
 
  从今年8月1日始,鲁南高铁日照至曲阜段进入联调联试阶段。8月1日至5日,中国铁路济南局集团有限公司综合检测列车分别完成了时速80、120、140、160公里4个等级共16个序列的测试,各项指标均无IV级、III级缺陷及偏差。8月6日至9日,在160公里至280公里7个速度等级共32个测试序列中,其轨道几何状态、动车组动力学响应、接触网几何参数等均好于预测指标。
 
  8月10日,超强台风“利奇马”一路北上,导致鲁南地区大雨围城,其中鲁南高铁沿线的日照、临沂等地区降水量接近200毫米。连日的狂风暴雨,使新建鲁南高铁路基、设备等面临严峻考验。工作人员提前部署,制订了防范预案,24小时不间断巡查,强化隐患排查,加强沿线水库、河流预警监测,有效保证了线路安全。
 
  
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