郑阜高铁河南段开始联调联试
本文摘要:8月18日,郑阜高铁河南段开始联调联试,综合检测列车、检测确认列车同步上线检测,标志着河南“米”字形高速铁路网的“一捺”进入开通运营倒计时。
  8月18日,郑阜高铁河南段开始联调联试,综合检测列车、检测确认列车同步上线检测,标志着河南“米”字形高速铁路网的“一捺”进入开通运营倒计时。
 
  郑阜高铁以河南省郑州市为起点,经开封市(尉氏县)、许昌市、周口市至线路终点安徽省阜阳市,全长约281公里,其中河南境内正线长度为211.8公里,正线设计为双线高速铁路,速度目标值为每小时350公里。
 
  据中国铁路郑州局集团有限公司相关负责人介绍:郑阜高铁河南段联调联试的目的是以郑州南至界首南区间设计速度为目标,在工程静态验收合格后,通过综合检测列车、检测确认列车等动态检测手段,对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试;评价和验证牵引供电、接触网、灾害监测等系统的性能或功能;验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境、分相装置等设备设施是否满足相关标准的要求,从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使线路功能及性能达到标准要求。
 
  据了解,郑阜高铁河南省境内共设8座高铁站,分别是郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站。每个车站都突出区域设计理念,实现一站一特色、一站一景观。
 
  郑州作为一座火车拉来的城市,京广、徐兰两条高速铁路大动脉在这里交会。郑阜高铁开通运营后,将成为河南省会郑州去往省内东南部城市的便捷客运通道,也将是河南省与安徽省互联互通又一快速通道。
 
  
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