今天起，鲁南高速铁路日照西至曲阜东段开始联调联试，这标志着该段高铁通车运营进入倒计时。按照计划，鲁南高铁将于今年底通车运营。

 

　　记者从中国铁路济南局集团获悉，鲁南高速铁路日照西至曲阜东段今天开始联调联试，通过3个月左右时间使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。

 

　　鲁南高速铁路东起山东省日照市，向西经临沂市、济宁市、菏泽市，与河南省郑徐高铁兰考南站接轨，线路全长约494公里。鲁南高速铁路采用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。

 

　　鲁南高速铁路日照西至曲阜东段2017年1月25日开工建设，东起日照市，向西经临沂市、终至曲阜市，线路全长237.6公里。全线共设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站，东端于日照西站联接青盐铁路，西端通过曲阜东站与京沪高铁衔接，为双线高速铁路,设计时速350公里，计划2019年底前开通运营。

 

　　鲁南高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分，建成通车后将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐高铁以及规划建设的京九高铁、京沪二通道等五条国家高铁干线实现互联互通，在山东省内实现与京沪、济青、青盐的环状贯通，形成“一环双核”高速铁路网，为发展鲁南地区经济、推动山东新旧动能转换提供强大运力支撑。