鲁南高铁新进程!日照人年底出行更方便!
本文摘要:目前,正在施工的是站台地下通道出入口、挡土墙、路基填筑等工程,曲阜东站开始使用后,乘客即可穿过地下通道,通过步梯或电梯到达站台候车。
 
 近日鲁南高铁项目建设
 
  又传来新进展!
 
  记者实地探访
 
  鲁南高速铁路
 
  曲阜东站站房工程
 
  目前主体工程已经完工
 
  正在进行站台地下通道
 
  出入口等工程的施工
 
  预计12月26日
 
  鲁南高铁日曲段通车!
 
 
  目前,正在施工的是站台地下通道出入口、挡土墙、路基填筑等工程,曲阜东站开始使用后,乘客即可穿过地下通道,通过步梯或电梯到达站台候车。
 
  在中铁十局新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-4标项目曲阜东站工程现场,项目总工程师张锐光介绍,由于施工现场与正在运营的京沪高铁距离较近,每五分钟就会有一辆高铁驶过,施工难度相对较大。施工中,为了不影响京沪高铁的正常运营,仅打通鲁南高铁与京沪高铁相连的一段10.173米的地下通道接层,就用了近6个月。

 
  “目前标段内的整条线路已完成85%左右。”张锐光说,中铁十局新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-4标项目内的6座桥梁下部工程已经完成,鲁南场的路基填筑也已经完成了90%左右,预计7月底可完成线路的无砟轨道铺设,9月份会进行静态验收并开始联调联试。

 
  在鲁南高铁曲阜东站站房工程现场,工人们正在进行砌体2次结构工程的施工,并准备近期吊装房顶的钢结构网架。早在3月5日,曲阜东站站房主体工程就已经顺利完工,完成钢网架的吊装后,将开始进行站房内外的装修装饰。预计12月26日鲁南高铁日曲段通车,届时济宁市民即可乘高铁直达日照。

 
  鲁南高铁曲阜东站站房工程与正在运营的京沪高铁曲阜东站相邻,施工范围包括火车站站房和站台雨篷(不含基础施工)两部分,站房形式为线侧下式站房,站房结构形式为框架结构,面积为19992平米。站房主体地上两层,站台为四台九线,站台总长度450米。

 
  鲁南高铁东起日照,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客专兰考南站接轨,线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段,是山东省"三横五纵"高铁网络的重要组成部分,是国家"八纵八横"高速铁路网的重要连接通道。
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