12月10日上午，武九客专湖北公司在湖北黄冈召开新建黄冈至黄梅铁路工程开工建设动员大会，标志着黄黄高铁正式开工。

 

　　黄黄高铁全长125公里，设计时速为350公里，是《国家中长期铁路网规划》中"八纵八横"之一的武杭高铁、京九高铁段的重要组成部分。北起武(汉)(黄)冈城际黄冈东站，向东南途径浠水县，蕲春县，武穴市，黄梅县，正线作为京九客专湖北省南段接入黄梅孔垄功能站进入江西九江，与即将建设的昌九高铁接轨。

 

　　其中，中铁十一局集团承建施工四标段，全长31.37公里，主要工程包括双线桥梁6座/21.89公里，单线桥梁4座/10.45公里，联络线桥梁2座/0.57公里，涵洞10座，制架梁906片；路基长4.82公里；武穴北站房建工程22698.11平米，武汉动车段改造工程及轨道(包含站前、站后工程)；标段内四电工程，双块式轨枕的运输、铺设、道床浇筑及其他附属工程。

 

　　在开工动员大会上，武九客专湖北公司党委书记、总经理王志坚作了开工动员：第一、全面兑现招标承诺，实现工程建设高起点开局；第二、精心组织，高标准、高水平推进工程建设；第三、认真探索建设管理规律，推动建设管理升级；第四、凝心聚力，推动高质量建设。

 

　　黄黄高铁位于长江经济带中部、长江中游城市群武汉城市圈，是串联南北京津冀地区、中原城市群、环鄱阳湖城市群、珠三角经济区、海峡西岸经济区；东西向连通长三角、皖江城市带、成渝城市群等长江经济带关键节点，是区域经济发展战略的基础性保障和产业转移深入发展的有力支撑。同时，还对促进区域经济优势互补，快速、协调发展具有重要意义。