新建昌景黄铁路初步设计获批,将于年内开工
本文摘要:近日,新建南昌经景德镇至黄山铁路的初步设计获中国铁路总公司、安徽省人民政府、江西省人民政府联合批复,为项目年内尽早开工建设奠定重要基础,加速安徽省打造成长江经济带重要战略支撑,加快黄山市文化旅游战略发展的实施。
 
  近日,新建南昌经景德镇至黄山铁路的初步设计获中国铁路总公司、安徽省人民政府、江西省人民政府联合批复,为项目年内尽早开工建设奠定重要基础,加速安徽省打造成长江经济带重要战略支撑,加快黄山市文化旅游战略发展的实施。昌景黄铁路线路自南昌东站引出,沿在建九景衢铁路引入景德镇北站,经江西瑶里景区至安徽省黄山市,经祁门县、黟县引入黄山北站。项目正线全长289.8公里,投资概算总额470.5亿元,建设工期4年,主要技术标准为客专、双线,设计行车速度每小时350公里。其中,安徽省境内正线长约89.5公里且全部在我市境内,投资概算123.3亿元,设黄山北、黟县东和祁门南3个车站,其中黟县东和祁门南为新建高铁站。
 

 
 
  昌景黄铁路是苏皖赣客运通道的重要组成部分,建成后,黄山到南昌的距离将由现在的403公里缩短至289公里,未来1小时左右即可到达,有利于沿线旅游资源开发和促进皖南国际文化旅游示范区建设,也将成为沪广、沪深之间重要的高速通道,对巩固黄山综合交通枢纽地位、完善我市的铁路网布局具有重要意义。我市将进一步配合安徽省全力推动项目建设各项工作,确保昌景黄铁路年底顺利开工。
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。