莲花山隧道全线贯通现场。
莲花山隧道左右线进口。
9月28日上午9时，随着最后一声巨响，广西首座穿越国家森林公园的城市隧道——莲花山隧道顺利贯通，为11月底广西壮族自治区重大惠民工程莲花大道全线通车创造了条件。
莲花大道线路穿越素有“柳洲绿肺”和“天然氧吧”之称的三门江国家森林公园，设计为双向六车道，是柳州市目前投资额最多、施工难度最大、桥隧比最高、环保要求最严的工程项目。
作为全线控制性工程的莲花山隧道全长1885米，属于典型的喀斯特地貌特征，溶洞密集，中铁十六局集团在隧道施工过程中遇到不同类型岩溶地质近百次。加之隧道埋深浅、断面大，多在雨季施工，地下水丰富，施工难度和风险成倍增加。
中铁十六局莲花大道项目总工程师付重滔介绍说，“针对喀斯特地貌溶洞多发不可预见性的特点，为攻克施工难题，我们在施工过程中，不断优化施工方案，加大技术创新力度，总结了一整套在喀斯特地貌中大断面、小间距、浅埋偏压城市隧道的安全快速施工技术，确保了隧道顺利贯通。”
在国家森林公园中施工，建设者秉持“无痕化”施工的环保理念，做到工程完工一处复绿一处，全线设施均控制在施工红线内，最大程度地减少了对原有自然生态的破坏；整个工程设计通过景观亮化、洞内装饰等一系列措施，真正做到了工程项目与自然环境融为一体。
该工程建成通车后，将成为连接广西柳州河东片区和柳东新区的快速通道，实现了“画中穿行、两城相连”，行车时间由原来的1小时缩短为10分钟，极大方便了市民出行，同时对拉动当地经济和旅游业发展具有重要意义。
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