9月15日8时40分，成都东站开出的DJ8862次动车准点抵达西安北站，标志着在西成高铁上试点的“一单制”空铁联运物流新模式取得成功。这是中国铁路总公司与国家民航总局签订空铁联运战略合作协议后落地的首个跨境联运项目，对推动我国物流行业转型发展和跨境空铁联运均具有重要意义。

 

　　“这些商品从成都双流国际机场入境，运至双流西站，与成都发往西安的商品一并经过铁路部门安全检查，然后装上动检车运往西安北站。”中国铁路成都局集团有限公司相关负责人介绍。

 

　　近年来，物流运输逐渐向多式联合转变，物流企业间的开放合作已经成为一种全新的业态形式。早在去年8月，成都局集团公司就率先与四川航空公司在绵阳至成都至上海的国内段推出了“一单到底、一箱到底”的“空中航班+地面动车”的联运产品，为联运市场拓展积累了较好的经验。

 

　　此次利用西成高铁动检车运送空铁联运货物，不仅实现了运能最大化，而且检验并完善了“一单制”空铁联运物流新模式。客户只需填写“空铁联运单”，便不用再联系或接洽承运商，即可享受“门到门”全程物流链的运输服务。

 

　　“当前，我们考虑以成都双流国际机场、双流西站为空铁联运枢纽，以川航国际航线、西成高铁为通道，试点多式联运产品，主要吸引以成都为中转地、以西安和川航国际航点为始发、终到地的高附加值货源。”成都局集团公司相关负责人介绍，“该项目的试运成功，将完善以航空货站、高铁货站为核心的多式联运模式和作业流程，为下一步常态化往返开行承担货运任务的动检车打下基础。届时，将有更多的本土特色产品和快件货品通过‘高铁+航空’的方式运达全国、通达全球。”

 

　　目前，成都局集团公司正与中铁快运股份有限公司、四川航空公司、四川机场集团等企业开展研究，将依托新建的天府国际机场国际空铁公联运枢纽进一步拓展此项业务。