13日上午，南三龙铁路荆西隧道顺利贯通，为南三龙铁路2018年年底开通提供了坚实保障。据介绍，南三龙铁路建成后，从南平到龙岩只需1个小时，从南平到厦门只需2.5个小时。
南三龙铁路荆西隧道位于三明市市郊，全长3639.54米，穿越200米不良地质侵入接触带，该接触带围岩状况差、地下水丰富、安全风险高、施工难度大，被专家定性为“国内罕见、全路重难点”控制工程之一。
南三龙铁路北起在建的合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平至赣龙铁路龙岩站，新建正线长度246.55公里，设计行车速度200公里/小时，于2013年12月开工建设。
南三龙铁路是福建省中长期铁路规划“三纵六横”格局的第二纵，是全省铁路网的重要组成部分。该项目的建设使我省各设区市铁路客运专线形成环线，对进一步完善区域路网布局，改善闽西北地区铁路交通条件，实现省内各设区市之间的动车往来，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
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