11月14日获悉，由中铁十一局二公司金台铁路七标项目承建的灵江特大桥64#墩承台顺利完成浇筑，历经30多小时浇筑了2002方混凝土，这也是全线首个水中墩承台完成浇筑，预示着灵江特大桥水中墩施工进入新的阶段。
灵江特大桥全长4298.82米，共计109个墩台，其中水中墩7个，64#桩基桩长最长，为79米，采用深水群桩基础、钢管桩围堰、钢管拱砼施工工艺。
浇筑前，项目召开2次技术分析会，1次浇筑动员会，全方位组织人员，全过程进行监控，为了保证承建顺利浇筑，现场人员24小时值班，为保证各个环节不出问题，项目还与拌合站、施工队伍、技术人员签订责任状，并制定了应急处置方案，在突发情况能够保证顺利施工。
自该项目参加临海市重大项目立功竞赛以来，一直以创先争优为活动契机，积极营造“学、比、赶、超”的竞赛氛围，不断加强思想教育，不断更新创新思维，对新技术、新标准、新工艺进行重点学习，抓源头、抓过程、抓细节，确保项目建设顺利进行。
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年，由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办，深受光伏行业认可，是业内知名媒体。
