近日获悉，“北煤南运”国家战略运输通道——蒙华铁路丁河1号隧道胜利贯通，该隧道全长124.67米，是中铁六局集团承建的蒙华铁路17标西峡段贯通的第10座隧道。至此，经过3000多名建设者近两年的艰苦奋战，蒙华铁路17标西峡段已完成工程总量的65%，施工生产全面迈入了快车道。

 

      据了解，蒙华铁路17标段位于河南省南阳市西峡县境内，正线长度55公里，合同总金额25亿元，工期55个月，主要包括26座隧道、65座桥梁，21公里路基及2座车站，为桥梁、隧道、路基等多专业综合施工项目。该标段工程量大，桥梁、涵洞、隧道等控制性工程多，地质结构复杂，施工难度大。特别是西峡段55公里线路穿越河南伏牛山国家地质公园、南阳恐龙蛋化石群国家级自然保护区、寺山国家森林公园、老鹳河为代表的南水北调上游重要水源保护区等四个国家级保护区，环保要求特别高。

 

      截止7月17日，该标段已贯通隧道10座，累计开挖完成11.5公里；特大中桥开工46座，重点控制工程重阳西站、西峡东站已完成站场施工任务的80%，蒙华铁路建设全面迈入了施工快车道。

 

      蒙华铁路是目前国内规模最大的运煤专线，线路全长1837公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区。该铁路建成通车后，将加快形成“北煤南运”的国家战略运输新通道，进一步增强中国铁路南北向能力和路网的灵活性，填补中国中部地区的区域路网空白，对华中地区的长远发展将会产生重大而深远的影响。