蒙华铁路梁村隧道顺利贯通
本文摘要:7月9日获悉,在宝塔区青化砭镇梁村隧道施工现场,随着机械臂最后的掘进,现场爆发出阵阵的欢呼声,由中铁十局蒙华铁路六标承建的首条纯黄土隧道,梁村隧道较计划工期提前8天顺利贯通。这标志着该项目在延安段施工取得了阶段性胜利,为蒙华铁路蒙陕段铺架施工打下坚实基础。
  7月9日获悉,在宝塔区青化砭镇梁村隧道施工现场,随着机械臂最后的掘进,现场爆发出阵阵的欢呼声,由中铁十局蒙华铁路六标承建的首条纯黄土隧道,梁村隧道较计划工期提前8天顺利贯通。这标志着该项目在延安段施工取得了阶段性胜利,为蒙华铁路蒙陕段铺架施工打下坚实基础。
 
  梁村隧道位于延安市宝塔区青化砭镇,全长960米,隧道区域分布多处滑坡,地质复杂。隧道掘进中2次穿越浅埋冲沟段,宽度7-8米,埋深仅为3.3米,施工中极易出现冒顶坍塌、滑坡等地质灾害,施工难度和风险非常大。
 
  据了解,蒙华铁路是世界上一次建成最长的重载煤运铁路。北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内的浩勒报吉南站,途经陕西、山西、河南、湖北、湖南省,南至江西省吉安市境内的京九铁路吉安站,正线全长1814.5公里。本项目连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,是“北煤南运”新的国家战略运输通道。该项目建设对完善综合交通运输体系和铁路网布局、开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘赣等华中地区能源供应、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
 
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。