近日获悉，作为京津冀城际铁路网组成部分和北京冬奥会重点配套工程的京张城际高铁工程有序推进，位于宣化境内的龙洋河特大桥工地正在进行紧张的架梁作业，工人师傅以每天2-3孔的速度加紧施工，目前已完成34孔的箱梁架设。
据了解，龙洋河特大桥全长4405.86米，共有135孔，京张高铁建成后将是世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路。
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