一小时从松原到长春 长白铁路预计明年8月通车
本文摘要:长白铁路项目是吉林省人民政府与原铁道部合资建设的铁路项目,是吉林省“十二五”铁路建设规划的重点项目,项目建设规模:线路自长春站引出,沿哈大客运专线长春联络线经农安、松原、大安至白城。
  长白快速铁路项目,又称长白铁路扩能改造工程,自开工以来,就纳入松原市民生工程项目之一,备受市民关注。
 
  长白铁路项目是吉林省人民政府与原铁道部合资建设的铁路项目,是吉林省“十二五”铁路建设规划的重点项目,项目建设规模:线路自长春站引出,沿哈大客运专线长春联络线经农安、松原、大安至白城。
 
  提前13个月完工
 
  预计明年8月通车
 
  记者从市铁建办获悉,长白铁路扩能改造工程预计明年5月初即可完工,5月30日进行联调联试阶段,预计8月正式投入使用。
 
  长白铁路扩能改造工程,该项目途经我市100公里,其中市区内32公里,前郭县辖区内68公里,征地拆迁和建设协调工作由市、县分别负责。
 
  在市区32公里范围内,需征地50公顷,拆迁房屋232户,拆迁面积约12万平方米。截至10月9日,征地已全部完成;拆迁房屋197户,拆迁面积约7万平方米,完成征拆资金4.5亿元。
 
  前郭县已全部完成征地拆迁任务,完成投资约2.7亿元。在我市境内整个铁路正线工程、包括市区两大立交桥已全面开工建设,现已完成工程投资25亿元。
 
  “市、县两级政府高度重视长白铁路项目,积极进行征地工作,使得长白铁路项目得以顺利推进,这也是此项工程能提前完工和实现明年8月通车的有力保证。”市铁建办相关负责人说。
 
  铁西街公铁立交桥扩建
 
  促进工程顺利进展
 
  7月末,江南铁西街公铁立交桥因长白铁路扩能改造项目需要,开始封闭改造。铁西街公铁立交桥改造扩建是长白铁路扩能改造项目的重要组成部分,也是长白铁路途经我市部分的重点改造项目。
 
  记者在铁西街公铁立交桥改造扩建现场了解到,目前,铁西街公铁立交桥两侧征地工作结束,扩建部分顺利进行。
 
  据现场施工的负责人介绍,现在正处于安装桥体钢筋结构阶段,预计一周后进行浇灌混凝土结构,待混凝土桥面过了养生期后,铺设相应的铁轨基础及铁轨。
 
  “按照改造施工计划,铁西街公铁立交桥路封路至12月末,就目前的施工进度来看,预计11月末即可通车。”现场施工的负责人说。
 
  1个小时到达长春不是梦
 
  明年8月可实现
 
  就目前来说,市民从松原到长春,不管是乘坐火车、客车,还是开私家车,大约行驶2个小时,不少市民盼望修高铁或者建设城际铁路,缩短松原到长春时间上的距离。
 
  新建的长白铁路为I级双线国铁电气化铁路,有改造既有长白线,又增建二线,新建线路长度327.736公里,设计时速200公里/小时,从松原到长春大约运行50分钟。
 
  据了解,此项目建成投入使用后,到2025年预计增加列车20对,到2035年,预计增加列车至30对。
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