贵阳至南宁高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段。线路起于贵阳铁路枢纽龙里北站，经贵定、都匀、独山、荔波，至广西金城江、都安、马山、武鸣等站，终至南宁铁路枢纽南宁东站，全长约482公里，共设14个车站。设计时速350公里，规划输送能力每年4000万人次。项目总投资757.6亿元，由中国铁路总公司、贵州省、广西壮族自治区共同出资建设。

 

　　至此，贵阳与周边省会城市的高铁全部获国家批准建设，其中，贵阳至长沙2015年6月已建成开通，贵阳至昆明计划2016年底前建成开通，贵阳至重庆预计2017年建成开通，贵阳至成都预计2019年建成开通，贵阳至南宁预计2022年建成开通。