8月28日上午，曹妃甸区举行水曹铁路项目全线开工动员大会，标志着水曹铁路进入实质性建设阶段。水曹铁路北起迁安既有卑水铁路，南至曹妃甸区矿石码头和通用码头。主要运输港口下水矿建材料、钢材和矿山剥岩土、尾矿砂及上水矿石等大宗散货，并承担客运功能。
水曹铁路位于河北省唐山市境内，沿线经迁安市、古冶区、滦县、滦南县、曹妃甸区5个市（县）区，全线正线线路全长130.91公里，包含卑水线增二线段全长8.10Km，建设标准为地方铁路Ⅰ级，双线自动闭塞，设计时速120公里。本线段近期共设车站10个，线路所2个，预计2018年7月建成通车。
河北省有关方面表示，水曹铁路建成后，将完善唐山市中、北钢铁、矿石主产区的大宗物资运输与唐山港紧密衔接的路港联运综全体系，构建首钢迁安矿区—唐山中部区域—曹妃甸港区的铁路公共运输通道。水曹铁路建成后，还将助力迁安地区尾矿库处理，打造“矿山生产零排放，可持续良性循环”的新模式。
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