当地时间5月8日上午，我国在海外首次采用全套“中国标准”修建的
电气化铁路——埃塞俄比亚至吉布提共和国铁路开始铺轨。随着中国铁建中土集团的巨型铺轨机将一节长约25米的轨排缓缓推进落地，这条继上个世纪的坦赞铁路之后，中国在海外修建的又一条跨国
际铁路施工取得重大阶段性成果。
这条全长740公里的电气化铁路由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提共和国首都吉布提市，全线采用中国二级电气化铁路标准，设计时速120公里，总投资约40亿美元，其中70%左右由中国进出口银行提供优惠贷款。该项目2012年4月正式动工，计划2015年10月全线通车。
该项目预计2015年10月通车，其全部采用中国技术标准，从设计、施工、监理，到轨料、施工装备、通信讯号和电气化设备、机车车辆，全部使用中国产品。
埃塞俄比亚作为一个内陆国家，目前主要的进出口物资依赖吉布提港口。目前，大量的货物通过公路由吉布提港口运往埃塞俄比亚，不仅对公路造成极大的压力，也加大了物流成本。该铁路建成后，对拉动本国经济、提高人民生活水平，特别是对加强埃塞与周边国家的联系，促进区域共同发展具有重要意义。
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