据铁路设备行业人士透露，铁路投资方面国务院方面的意向是连续3年不能低于8000亿元，而不仅仅是今年投资8000亿，我国铁路市场将迎来新的较长的高峰期。
上述人士表示，今年铁路总公司向国务院所提交投资计划两次被打回，总投资金额从5000亿提高至8000亿，可以看出国务院方面对铁路投资规划的核心思路。
该人士透露，根据国家内部计划，今年新开工的铁路线路已经由此前的40条调整为67条，开工计划与8000亿的投资是相匹配的。这一数字还不包括地方政府的铁路建设计划，各个省份都陆续有一些城际铁路的规划出台，如山东省近期就公布了21条城际铁路建设的计划。
此外，新的铁路网络规划从过去的“四横四纵”增加为了“八横八纵”，甚至过去一些没有铁路线的地区都要新建一些高铁线路。预计这些线路都会在三年之内实施。
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